معاون استاندارهرمزگان: کوتاهی در ایمن‌سازی اسکله بندرپل پذیرفته نیست
تاریخ انتشار: ۱۹ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۸۱۱۸۷
به گزارش ایرنا، احسان کامرانی روز پنج‌شنبه در نشست با مدیران گمرک، بنادر و دریانوردی و منطقه آزاد قشم در شهرستان بندرخمیر افزود: در نشستی که اخیرا با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی صورت گرفت، برای ایمن سازی و مالکیت اسکله بندرپل در آینده‌ای نزدیک در سطح کلان تصمیم‌گیری خواهد شد.
وی ادامه داد: تا تعیین تکلیف نهایی، منطقه آزادقشم به عنوان بهره‌بردار فعلی باید با مشارکت دیگر دستگاه‌های مستقر در اسکله، نسبت به استانداردسازی و استقرار تجهیزات و امکانات ایمنی آن اقدام کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون استاندار هرمزگان بیان اینکه باید شرایطی فراهم شود که مردم آسوده خاطر در این اسکله تردد کنند، بیان داشت: توجه به مسائل ایمنی در کنار رضایت‌مندی مسافران و گردشگران از جمله موضوع‌های مهمی است که همواره باید در اسکله بندرپل مورد توجه متولیان و ادارات خدمات رسان باشد.
کامرانی خاطرنشان کرد: با توجه به نزدیک شدن به ماه‌های پایانی سال‌جاری، پیش بینی می‌شود امسال مسافران زیادی به نسبت سال‌های گذشته وارد استان هرمزگان و اسکله بندرپل شوند که از هم اکنون باید اقدام‌های ایمنی و پیشگیرانه در این اسکله در دستورکار قرار گیرد.
روزانه سه هزار خودرو در اسکله بندرپل تردد دارند
فرماندار بندرخمیر نیز در این نشست با بیان اینکه پیش بینی اسکله فعلی بندرپل در زمان احداث، برای ۲۰۰ خودرو بوده است، گفت: درحال حاضر روزانه حدود سه هزار خودرو در این اسکله تردد می‌کنند که باتوجه به نزدیک شدن به ماه‌های پایانی سال و افزایش چند برابری تردد خودروها، این اسکله ظرفیت تخلیه و بارگیری روزانه این حجم از وسیله نقلیه را ندارد.
میرهاشم خواستار ادامه داد: یکی از موضوع های مهم در این رابطه داشتن رمپ جداگانه برای تخلیه و بارگیری شناورهای فلزی است که لازم است برنامه و تصمیم‌های اساسی برای این کار صورت پذیرد.
فرماندار خمیر بیان کرد: ایمن سازی و استقرار تجهیزات ایمنی در اسکله، احداث سالن مسافری و همچنین لایروبی اسکله بندرپل از دیگر مواردی است که باید نسبت به ایجاد و یا برطرف کردن مشکلات آن اقدام شود.
وی همچنین به احداث رمپ تخلیه و بارگیری برای پهلوگیری لنج‌های تجاری به عنوان یکی دیگر از مطالبات مهم لنج‌داران در اسکله بندرپل اشاره کرد و گفت: بیشتر مردم این منطقه از گذشته‌های بسیار دور تاکنون از طریق طریق تجارت دریایی به وسیله شناورهای چوبی مشغول فعالیت هستند اما به دلیل نبود زیرساخت‌های لازم به منظور تخلیه و بارگیری برای شناورهای تجاری در اسکله، منجر به کاهش تعداد شناورها و بیکاری ملوانان منطقه شده است.
خواستار گفت: باید شرایط را برای بهبود وضعیت اقتصادی و رضایت مندی مردم فراهم کنیم.
تصویب احداث رمپ اسکله در شورای اداری هرمزگان
فرماندار خمیر همچنین به اقدام‌ها و پیگیری‌های انجام شده در این راستا اشاره و تصریح کرد: با پیگیری‌های صورت گرفته به دستور استاندار هرمزگان احداث رمپ اسکله در شورای اداری استان تصویب شده است.
وی با بیان اینکه در بازدید میدانی مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور قرار شد یک دستگاه رمپ نیز برای احداث لنج‌های تجاری در اسکله بندرپل ساخته شود، همچنین داشتن طرح جامع در بندرپل را مهم‌ترین اقدام جهت استانداردسازی اسکله برشمرد که باید در دستورکار منطقه آزاد قشم قرار گیرد.
خواستار اضافه کرد: همه ادارات و نهادها مستقر در اسکله وظیفه دارند شرایطی فراهم کنند که مردم با آسوده خاطر در این اسکله تردد کنند، از طرفی شرایط لازم برای صاحبان شناورها نیز فراهم شود تا با کیفیت بهتر در این اسکله به مردم خدمات رسانی کنند.
بر پایه این گزارش، از ۱۰۳ فروند لنج ثبت شده در بندرپل خمیر، حدود ۳۰ شناور در اسکله بندرپل فعالیت می‌کنند.
اسکله بندرپل به عنوان مهم‌ترین معبر مسافران و گردشگران از اقصی نقاط کشور و همچنین رفت و آمد شهروندان ۲ شهرستان خمیر و قشم است که نقش بسیار مهمی در ارائه خدمات حمل ونقل و جابه جایی خودروهای سبک و سنگین و ترانزیت بار و کالا به جزیره را دارد.
این اسکله در ۷۰ کیلومتری بندرعباس و سه کیلومتری روستای پل و در ۱۸ کیلومتری بندر خمیر قرار دارد و کوتاه‌ترین مسیر دریایی تا جزیره قشم است.
برچسب‌ها استانداری هرمزگان سازمان بنادر و دریانوردی حمل و نقل مسافری خودرو هرمزگان قشممنبع: ایرنا
کلیدواژه: استانداری هرمزگان سازمان بنادر و دریانوردی حمل و نقل مسافری خودرو هرمزگان قشم استانداری هرمزگان سازمان بنادر و دریانوردی حمل و نقل مسافری خودرو هرمزگان قشم بنادر و دریانوردی تخلیه و بارگیری اسکله بندرپل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۸۱۱۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساختمان‌های بحرانی منطقه ۱۲ تهران به‌زودی تعیین تکلیف می‌شود
به گزارش خبرگزاری مهر، وضعیت ساختمان‌های ناایمن، پرخطر وبحرانی منطقه ۱۲ با حضور مهدی بابایی رئیس کمیته ایمنی شورای اسلامی شهر تهران، وحیدرضاانارکی محمدی شهردار منطقه ۱۲، مدیر عامل سازمان آتش‌نشانی شهرتهران، معاون خدمات شهری و محیط زیست منطقه ۱۲، دبیر ستاد مدیریت بحران و شهرداران نواحی ۱،۲،و ۳ در شورای اسلامی شهر تهران بررسی شد.
در این جلسه ضمن ارائه گزارش در خصوص تعداد اماکن ناایمن و پرخطر در این منطقه، اهتمام بر ایمن سازی و تعیین تکلیف وضعیت ساختمان‌های نا ایمن و بحرانی اولویت دار در دستور کار قرار گرفت.
وحید رضا انارکی محمدی با تاکید بر حساسیت موضوع ساختمان‌های نا ایمن و نگرانی‌های مردم مبنی بر خطرآفرین بودن این ساختمان‌ها گفت: با توجه به فرسوده بودن بافت منطقه ۱۲ نسبت به سایر مناطق شهر، تاکنون بیش از ۴۰ جلسه کمیته ایمنی تشکیل شده و رفع ایمنی ساختمان‌ها و نوسازی بافت فرسوده از دغدغه‌های مدیریت شهری منطقه است.
وی با اشاره به اولویت ایمن سازی مجتمع‌های مسکونی ناایمن، با توجه به جدی بودن امنیت جان شهروندان یادآور شد: این مهم در دستور کار شهرداری است و با برگزاری جلسات هیأت امنایی و صدور اخطاریه و ارائه آموزش و در همکاری با سازمان آتش نشانی اقدامات لازم از سوی شهرداری انجام می‌شود.
وحیدرضا انارکی محمدی شهردار منطقه ۱۲ با اشاره به اینکه ایمن سازی منطقه ۱۲ با محدودیت‌های میراث فرهنگی و اوقاف مواجه است، گفت: می‌بایست بر اساس برنامه اقدام جامع مشترک، و بهره مندی از نظرات مشاوران، برنامه ایمن سازی منطقه ۱۲ را گام به گام و بر اساس اولویت‌های مهم جلو ببریم که متأسفانه به علت عدم همکاری این سازمان‌ها و در برخی موارد کسبه، در مورد ایمن سازی ۵ سرای ناایمن اقدامی نشده است.
مهدی بابایی نیز با تاکید بر اهمیت هم افزایی سازمان پیشگیری و مدیریت بحران و سازمان آتش نشانی در خدمت رسانی به شهروندان گفت: بازوان اجرایی مدیریت شهری در مبحث بحران اعضای ستاد بحران می‌باشند که کمیته‌های ایمنی را در مناطق تشکیل می‌دهند که ارزیابی‌های ماهیانه از نواحی به منظور ایمن سازی ساختمان‌های پرخطر باید با صدور اخطاریه و در مرحله آخر قطع انشعابات مالکین را ملزم به رعایت ایمنی کرد.
وی با تاکید بر لزوم نظارت و تداوم پیگیری همه جانبه نهادهای متولی در خصوص رسیدگی به ساختمان‌های ناایمن، بر تعیین تکلیف ساختمان‌های بحرانی منطقه ۱۲ در نیمه اول سال تاکید کرد و افزود: با مشخص شدن مختصات و نوع ناایمنی و بحران، نهاد قضائی در کنار دستگاه‌های اجرایی برای ضمانت اجرای رفع ناایمنی ساختمان‌ها در این مناطق مشارکت و تمهیدات لازم اتخاذ خواهد شد.
مدیر عامل سازمان آتش‌نشانی شهر تهران همچنین در این نشست، گفت: با پیگیری‌های صورت گرفته در ۱.۵ سال اخیر و با کمک دستگاه قضائی و پای کار آمدن دادستانی تهران، تمامی مالکان ساختمان‌های پرخطر و بحرانی دعوت و تذکرات و اخطارهای لازم را دریافت کردند که در نهایت خروجی این پیگیری و تلاش‌ها، کاهش تعداد ساختمان‌های ناایمن است.
کد خبر 6096001
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد